









顶管施工是一种在不开挖或许少开挖路面的状况下,埋设管道的施工技术,可解决管道埋设施工对城市建筑物的毁坏和形成交通堵塞的难题,在波动土层和环境保护方具有优势。顶管施工降低工程总造价。可浪费少量土方工程、沟管基座资料,增加基坑支护作业的工程量,增加开挖、回填和路面修复。由于地质强度不同,需选用不同的机头。强度大岩层,需选用具有破岩机头;普通土质,可以选用泥水均衡顶管机械进行施工即可。
本顶管工程在顶进长度超过100米时,考虑在机头后设置一只中继间,并采用触变泥浆注浆工艺。中继间由前壳体、千斤顶及后壳体组成。非开挖技术之所以受到越来越多的应用和重视,既有其固有的技术优势,也有社会发展带来的---渴求,主要表现在:地下穿越是社会发展的必然要求。前壳体与前接管连接,后壳体与后接管连接,前后壳体间为承插式连接,两者间依靠橡胶止水带密封,防止管道外水土和浆液倒流入管道内。
根据地质报告,并结合的施工经验,闈炲紑鎸栭<绠℃柦宸ュ?灏戦挶,顶管机头决定采用气压平衡网格(水冲)式机头进行施工。该机头在顶进过程中,通过气压平衡正面土压稳定机头,减少外部土体对周围地面的影响。采用4台200吨/台千斤顶作为主顶,千斤顶行程为1.4米。千斤顶动力由油泵提供。千斤顶后端用道木和分压环将反力均匀作用于工作井,前端顶进分压环,顶铁将顶力传至管节。分压环制作具有足够的刚性,与管端面接触相对平整,无变形。在长距离顶进过程中,当顶进阻力超过容许总顶力时,无法一次达到顶进距离时,须设置中继间分段接力顶进。
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